21世紀是品牌的世紀。魏義光在《品牌中國夢》中說:“得品牌者得天下,無品牌者寸步難行。”若要構建品牌,必須首先認識品牌。
品牌需要營銷,但營銷不當將加速品牌消亡。
魏義光在香港演講
數(shù)字營銷革命,不僅僅是思維的革命。營銷作為社會學、經(jīng)濟學與管理學的融合,近十五年來與計算機科學、互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)科學、心理學、神經(jīng)學等連接越來越緊密,使得我所言的“讓更多人相信并知道其品牌價值主張”在呈指數(shù)級擴大。同樣地,營銷在企業(yè)中的核心地位越來越突出,已成為企業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動力和CEO戰(zhàn)略變革的核心發(fā)動機。我所接觸過的商業(yè)領袖,從馬云、梅格·惠特曼到王水福、李書福、約翰·湯普森,他們無一不是杰出的營銷者,同時也是杰出的變革者。
大約在五年前市場就流行“如果五年內(nèi)你還用同樣的方式做生意,你將要關門大吉”。所言不虛,五年后,新的營銷方式對原有的營銷模式進行了升級甚至是顛覆,很多企業(yè)已經(jīng)在數(shù)字化的時代喪失了競爭優(yōu)勢,即使原有的市場標桿型企業(yè)也無當年奪目之鋒芒。
2016年底以來,國內(nèi)共享單車突然火爆起來,仿佛一夜之間,共享單車已經(jīng)到了“泛濫”的地步,各大城市路邊排滿五顏六色的共享單車。2017年3月19日,央視《新聞聯(lián)播》用了4分鐘報道了“共享單車”。畫面中兩名男子在廣州珠江邊舉起一輛共享單車扔到了珠江里。除此之外,還有破壞者將共享單車“五馬分尸”、亂扔亂放,更有過分的是有市民將共享單車占為己有。共享單車的不文明現(xiàn)象持續(xù)發(fā)酵,也讓更多人知道了這款產(chǎn)品。
每一款共享單車的都希望自己的品牌能夠大面積占有市場。于是,營銷招數(shù)五花八門,例如充值100送100、上午10點到下午4點免費、某周末免費、行程截圖帶上話題@官博抽獎等,總之,怎么吸引消費者使用就怎么做。
2017年6月9日上午,杭州街頭驚現(xiàn)“土豪金”共享單車,金黃色的車身在陽光下傲人閃耀,瞬間在社交媒體上引起熱議,不少網(wǎng)友直呼“辣眼睛!”“已瞎!”。另有網(wǎng)友由此聯(lián)想到圣斗士星矢,并稱“必須得穿黃金圣衣,否則駕馭不了”,一邊罵一邊發(fā)朋友圈。各種共享單車品牌都想在現(xiàn)有市場里分得一杯羹,我能查詢到的App就有27個。
資本催生出了不少的“風口行業(yè)”,共享單車們希望用營銷在單車剛需之外擴展行業(yè)新的空間,然而他們卻找不到合適自己的營銷方式,讓每一次的探索都成為了下意識的畫地為牢。從中消協(xié)在2017年12月20日發(fā)布的建議看,悟空單車、町町單車、酷騎單車、小鳴單車、小藍單車等共享單車企業(yè)因資金鏈斷裂等原因相繼停止經(jīng)營。
近期中誠信品牌實驗室CNISA的一項針對CEO和CBO的調(diào)研顯示,87%的企業(yè)認為數(shù)字營銷是轉(zhuǎn)型的關鍵。數(shù)字化浪潮下,不僅是中國企業(yè)趕超原有世界級企業(yè)的重大機遇,也是新一代營銷戰(zhàn)略咨詢顧問向全球輸出洞見、理念和方法論的“風口”。解答數(shù)字化營銷“互聯(lián)網(wǎng)+…”的文章、書籍有很多,但遺憾的是,從數(shù)字營銷戰(zhàn)略上討論和實施的,目前還沒有。我身邊大量的CEO、CBO的急切需求,是我撰寫本文的原因。
從上世紀90年代起,中國企業(yè)迫于競爭的壓力,喚醒了打響品牌的意識。然而誤將商標、廣告、設計、定位、策劃、營銷、傳播、管理、公關等等,等同于品牌。廣告公司認為品牌就是廣告,營銷專家認為品牌就是營銷,設計人員認為品牌就是logo。由于人們對“品牌是什么”有著不同的理解,往往按照自身的朦朧認識運作品牌,其結(jié)果必是南轅北轍。那么,什么是品牌呢?請關注“魏義光說妙”
原文刊載于《中誠信全球品牌聯(lián)播》
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