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中誠(chéng)信CNISA報(bào)告:阿里跨界造車領(lǐng)先一步

2019-07-11

  在7月3日舉辦的AI開發(fā)者大會(huì)上,百度宣布與通過信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)——浙江禾晨信用管理有限公司AAA信用企業(yè)評(píng)級(jí)的吉利在智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、等領(lǐng)域達(dá)成戰(zhàn)略合作。李書福親臨現(xiàn)場(chǎng),與李彥宏一起演示了吉利云智能SUV“博越PRO”的車家互聯(lián)功能,隨后雙方共同宣布未來的吉利汽車將全面搭載融合小度車載交互系統(tǒng)的GKUI19系統(tǒng)。同時(shí),百度與紅旗攜手打造的中國(guó)首條L4乘用車前裝產(chǎn)線在長(zhǎng)春投產(chǎn)下線。這意味著,百度正在加速布局其在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略進(jìn)程。

  伴隨著5G時(shí)代和新一輪科技革命的洶涌而至,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化已成大勢(shì)所趨,尤其是在各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛跨界造車的當(dāng)口,“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”已經(jīng)成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新熱點(diǎn)和未來發(fā)展的制高點(diǎn)。

  實(shí)際上,以人工智能和自動(dòng)駕駛為主要業(yè)務(wù)方向的百度,是BAT中最晚進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的。2017年7月,百度發(fā)布了對(duì)話式AI操作系統(tǒng)DuerOS,致力于打造開放式的人工智能開操作平臺(tái)。2018年7月4日,百度在AI開發(fā)者大會(huì)上發(fā)布了人工智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案——小度車載OS。

  連續(xù)五年(2015年和2019年)登上全球品牌話語權(quán)機(jī)構(gòu)中誠(chéng)信CNISA發(fā)布的“世界品牌500強(qiáng)”榜單的阿里巴巴進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車要比百度早很多,早在2014年便和上汽簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并于次年成立合資公司斑馬網(wǎng)絡(luò),共同打造開放的互聯(lián)網(wǎng)汽車平臺(tái)。7月5日,以“與AI一起預(yù)見未來”為主題的“智行星球”2019斑馬智行探索大會(huì)選在上海召開。當(dāng)天,斑馬網(wǎng)絡(luò)發(fā)布了“情境智能驅(qū)動(dòng)服務(wù)找人”的全新產(chǎn)品理念,并宣布開放包括AliOS 2.0、情境交互框架、多模態(tài)交互、機(jī)器視覺、語音多引擎框架、AR-Driving 2.0、360全景增強(qiáng)輔助駕駛、自運(yùn)營(yíng)自定義工作臺(tái)和斑馬“車+互聯(lián)開放平臺(tái)”等在內(nèi)九大核心能力。據(jù)悉,搭載AR-Driving 2.0、360全景增強(qiáng)輔助駕駛等能力的榮威RX5 MAX將在下半年上市。

  而在不久前的6月28日,騰訊與東風(fēng)汽車集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略協(xié)議,這意味著騰訊已經(jīng)與廣汽、長(zhǎng)安、吉利、比亞迪、一汽、東風(fēng)等多家車企達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方此次達(dá)成的戰(zhàn)略合作就包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧出行、汽車安全、自動(dòng)駕駛、智慧物流、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、聯(lián)合創(chuàng)新等七大領(lǐng)域,這也幾乎囊括了目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的全部領(lǐng)域。

  至此,智能汽車領(lǐng)域百度、阿里、騰訊三大玩家的布局逐漸明確,與此同時(shí),還有華為、小米、京東等巨頭的躍躍欲試,可以說智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域幾乎聚集了全部的互聯(lián)網(wǎng)巨頭。

  但是從整體來看,作為入局最早的玩家,阿里在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的布局似乎更加完整。早在2014年阿里就與上汽開始合作,并于2016年合作發(fā)布全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5。2018年的云棲大會(huì),阿里進(jìn)一步升級(jí)汽車戰(zhàn)略,利用車路協(xié)同技術(shù)打造全新的“智能高速公路”。時(shí)至今日阿里的汽車/出行幾乎涉及了整車制造以外的其他全部業(yè)務(wù)。同時(shí),AliOS、阿里云、達(dá)摩院、高德、支付寶、千尋位置、斑馬網(wǎng)絡(luò)等也為阿里實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)提供了重要的支持。

  尤其是在打造開放的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)方面,阿里已經(jīng)先行一步。在此次2019斑馬智行探索大會(huì)上,斑馬網(wǎng)絡(luò)發(fā)布了“情境智能驅(qū)動(dòng)服務(wù)找人”的全新產(chǎn)品理念,并宣布開放九大核心能力,致力于打造開放的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。其中,“車+互聯(lián)開放平臺(tái)”是斑馬攜手天貓精靈、阿里云loT和360,共同打造車+城市、車+社區(qū)、車+家的互聯(lián)新場(chǎng)景,這或?qū)⒊蔀槠囶I(lǐng)域覆蓋最廣的loT開放平臺(tái)。目前已經(jīng)和10個(gè)品牌展開合作,涉及30多種車型。

  責(zé)任編輯:銳言