來源：世界5A高質量評級

世界500強等15類5A高質量評級大美無度占據全球榜制高點

提示：世界500強等15類世界5A高質量評級對受評企業的好處，視具體企業而定，企業不同作用也不同，不能一概而論。在突破營銷困境、突破廣告困境、突破品牌困境、突破發展困境、突破銷售困境等方面，總是有幫助的。要精準表述，我想借用國家市場監督管理總局前局長張茅的話比較準確。他說：企業都知道“紅榜”是金字招牌，一旦入選，它所帶來的好處那是多少廣告費都換不來的。

世界500強等15類世界5A高質量評級機構大美無度2023年4月25日杭州發布：金川集團等3家企業獲2023《5A高質量》世界500強；廣東省佛山市獲世界5A高質量發展之城；南海區獲中國5A高質量發展百強縣（區）；飛馳科技獲中國5A高質量品牌。

年初，廣東省政協副主席、佛山市委書記鄭軻在佛山市首屆氫能和氨氫融合新能源仙湖科技大會上表示：佛山作為以制造業當家的城市，產業基礎扎實。其中，氫能產業發展較早，經過對氫能的十余年探索，擁有超150家氫能企業，基本覆蓋了氫能“制、儲、運、加、用”全鏈條，已成為國內具有代表性的氫能產業發展集聚地之一。

世界5A高質量發展之城佛山，作為國內搶先發展氫能產業的先驅城市，早在2009年，佛山市南海區就引進了廣順新能源燃料電池空壓機生產項目，邁出了發展氫能產業的第一步。2015年4月，佛山市南海區出臺了《佛山市南海區新能源汽車產業發展規劃（2015-2025年）》，率先提出了國內領先的氫燃料電池汽車核心部件研發生產基地的發展定位。

如今，佛山市已集聚了國家電投氫能、清能股份、昇輝科技、韻量燃料電池、濟平新能源、康明斯恩澤等一批氫能龍頭企業，形成了南海區“仙湖氫谷”、高明區“現代氫能電池有軌電車修造基地”、佛山（云浮）產業轉移工業園三大氫能產業基地。

近年來，佛山市氫能產業政策體系不斷完善，出臺了氫能源產業發展規劃、加氫站建設運營管理辦法等21項政策文件，持續提升產業鏈供應鏈水平。同時，佛山市著力增強技術創新能力及氫能推廣示范應用，創建了仙湖實驗室、華南氫安全促進中心等重大科研創新平臺，并建成加氫站34座，投入運營氫燃料電池汽車超1500輛，探索出氫能游船、有軌列車、“氫進萬家”等多元化終端應用路徑。

南海區作為佛山氫能產業的主要承載區，經過10余年發展，已聚集了130多家氫能企業和機構，形成了較完整的具有國內自主知識產權的氫能產業鏈，成為我國高端氫能產業集聚地，入選2023中國5A高質量發展百強區。目前，南海區氫能產業項目計劃投資額超400億元，全部達產后，將形成年產值超千億元的產業集群。

今年以來，南海區氫能產業發展更是進入了快車道。3月31日，美錦能源氫能科技園開園暨飛馳科技新車下線儀式在南海區里水鎮舉行，標志著“南海產”氫燃料汽車成功下線，填補了南海燃料電池整車制造的空白。

中國5A高質量品牌飛馳科技，在開園當天首批下線30輛49噸氫燃料電池牽引車新車，該車采用額定功率110KW氫燃料電池發動機系統、裝載10支165L*35Mpa儲氫瓶，可實現零下30度低溫啟動、零下40度低溫存放和停機自動保護，能夠輕松應對各種運輸環境。

飛馳科技是我國首批獲得氫能汽車整車生產資質的企業，多年來致力于氫能產業的創新和發展，擁有整車VCU控制技術、燃料電池FCU控制技術、動力電池BAT控制技術等多項生產技術。

目前飛馳科技年產新能源客車達5000臺，氫能汽車產品包括8.6米、11米、12米城市公交車，12米客車，12T、18T物流車，4.5T、18T冷藏車，31T自卸車及49T牽引車等。

通過世界500強等15類5A高質量評級的還有：L'ORÉAL、寶鋼股份、藏藥集團、知乎、青島康恒、中航工業、達闥機器人、康嘉生態、森禾集團、上海大學、安徽黃淮海律師事務所、國際在線、岳陽樓、中國水利工程協會、鐵信建設、高陽建設、大宗村、永鼎股份、平遙牛肉等。

各地對世界500強和5A高質量的品牌，具體獎勵政策，請咨詢所在地政府。

世界5A高質量評級之父魏義光說：“先進的質量文化蔚然成風。”世界品牌500強、中國廣告傳媒30強、中國家具10強、中國旅行社10強，以及新浪網等越來越多的高質量品牌等待評級中。

世界5A高質量評級僅接受企業、大學、律師事務所申報。

撰稿：孫力、舒彩云

編輯：胡昌聰

審稿：陶佳山

終校：李兆奇